“缺芯潮”来袭!这个方向有补涨机会!
参谋涨独立团
2020-12-09 00:39
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昨天又是酒驾行情,其它地方酒驾必须刑拘,但在A股可以!在茅台新高带领下,市场喝酒喝疯了。为什么最近在股市总是很迷惘?今天终于找到了原因,因为卖飞了茅台。

面对这种醉生梦死,股民只能苦中作乐了,一把高粱两瓢水,股市内外人人醉。还研究啥股票,抱住白酒就对了!来首打油诗:

虽然茅台又新高了,指数还是绿的;这足以证明,在A股靠白酒是不行的!醉生梦死有时尽,个股阴跌无绝期;现在每天涨指数,跌个股,真无力吐槽了。

据说,A股只有两类股民,茅台股东日常是:旅游,喝酒,健身,数钱。其它股民的日常:白天炒股亏钱,晚上摆摊养家,半夜失眠做梦,起床高喊4000点,但又亏成了狗!

最近看到网上一张图,说A股老年痴呆的症状:

朋友说,其实炒股,心态真的挺重要的,记得刚入市那会,下决心要赚大钱了。后来亏多了,目标是能回本....今年终于实现了,幸福感爆棚啊。


“缺芯潮”来袭

最近,此前市场的宠儿汽车股最近“比较烦”,在经历了气势如虹的11月后,踏入12月,汽车板块就突然迎来阵阵寒风!

上周汽车板块在大盘创新高的背景下,却逆市下跌近2%,主因就是媒体的一则报道:近日有媒体爆料,从12月初起,就有多家汽企因为车用芯片短缺而开始陆续出现停产。

而目前这股停工潮有不断蔓延的趋势,该媒体预计到本月底,国内大部分的中高端以上汽车厂家都将面临停产的风险!

本次停产风波是始于南北大众,从12月4日开始上汽大众就面临停产,一汽大众从12月初起也进入了停产状态,目前还不知道何时才能恢复生产。这次南北大众停产的主要原因是高端半导体芯片供应不足,也就是说,定位中高端以上的车型受到的影响最为明显。

而今天中汽协终于出来表态,中汽车协副秘书长李邵华称,此次媒体集中报道的芯片供应短缺问题是真实存在的,但并没有部分媒体报道的那么严重。

由于芯片供应短缺,部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响。不过,就明年全年而言,芯片短缺的影响将不会太大。

汽车芯片厂商龙头恩智浦宣布受新冠肺炎疫情影响,恩智浦面临产品严重紧缺和原料成本增加的双重影响,决定全线调涨产品价格。

国外龙头的产能不足,叠加价格的大幅上涨,为国产替代带来了千载难逢的机遇。

从产业链来看,国内汽车产销量占据全球近1/3,但汽车半导体产值占全球份额不到5%,部分关键零部件进口占比超过80%-90%。

这次“缺芯潮”可能成为汽车零部件领域的一次契机,未来自主可控有望成为重点发展方向,汽车芯片等核心供应链的国产替代是必然趋势。

加上当前零部件领域估值水平还处于低位,建议可逢低关注汽车零部件,尤其车用芯片领域的国产龙头。

相关标的:华域汽车、银轮股份、德赛西威、岱美股份、科博达等。


重磅消息解读:

宁德时代产业链整合!协议受让永福股份总股本7.99%

永福股份公告,公司控股股东拟将其所持有公司1457万股股份,占公司股份总数7.9998%协议转让给宁德时代!8月份,宁德时代曾公告围绕主业,对上下游产业进行投资不超过190亿元。短短两个月,就对华自科技、海目星、先导智能、赢合科技斥资金额就超过50亿元。

点评:永福股份市值33亿元,这次受让8%的股份,宁德时代掏了不到3亿,算是小手笔了!自从8月宣布200亿投资上下游产业链,宁德就开始各种入股,对华自科技、海目星、先导智能、赢合科技4家公司就砸超过50亿,可关注宁德时代产业链的公司。

此外,昨晚美国造车新势力走强,理想汽车一度涨10%,蔚来涨7%,对明天相关产业链形成刺激;还有车用芯片也紧张,这个消息昨晚再次发酵!

最近新能源车各种波折,但整体依然强势,特斯拉出售50亿美元股份,昨晚只下跌了2%,市值依然近6000亿美元,真是一个疯狂的时代!


策略机会:昨晚没什么大消息,最近行情寡淡,消息面也很平静,之前大家动不动想搞大新闻,想着股市暴涨暴跌,但以后可能要慢慢习惯平淡了!毕竟大A30岁了,步入了中年人的婚姻,激情是短暂的,平淡(震荡)才是持久的。今天看,市场估计还是震荡走势,在主板和创业板跷跷板中,可能偏向回到主板了。重点还是看新能源车、白酒,顺周期涨价、科技股、大金融的表现!

(股市有风险,投资需谨慎!文字及视频课程内容涉及个股仅作为教学案例,并不构成投资意见,投资者据此操作,风险自负!)


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