虽然近期大盘比较疲弱，但个股赚钱效应明显，前有CPO板块一个月涨超60%，近有减速器板块连续逆市拉升。其中，中马传动8天7个板（后市有望继续连板），新时代半个月涨逾60%，中大力德一个月涨逾60%，南方精工一个月涨逾70%…… 在目前弱势行情下，减速器板块可称得上最靓的崽。

       什么是减速器？减速器俗称机器人关节，属于机器人板块的子品种。减速器是连接动力源和执行机构的精密传动装备，具有匹配转速和传递转矩的作用，通常配合电机使用。减速器是机器人环节中的重点，主要原因有两个：一、因为零部件中成本占比最高的是减速器，其市占率达到40%，其次是伺服系统市占率达到35%，后续在抽空写一篇伺服系统的专篇，这篇单聊减速器；二、拿马斯克的人形机器人为例，搭载约40个电机，预计肩部、肘部、腿部等主要关节使用10-14个谐波减速器，每个价值约1500元，总价值在15k-21k，这也是为什么去年绿的谐波涨了4倍的原因；而RV减速器用在腰部（对承载能力要求较高），使用2-4个，每个价值约3000元，总价值在6000-12000元。

       多地密集出台利好政策 机器人板块全线起爆

       消息面，北京市人民政府办公厅日前印发《北京市机器人产业创新发展行动方案（2023—2025年）》。文件提出，对标国际领先人形机器人产品，支持企业和高校院所开展人形机器人整机产品、关键零部件攻关和工程化，加快建设北京市人形机器人产业创新中心，争创国家制造业创新中心。此外，东莞极目机器有限公司于近日成立，该公司由华为全资持股。

       国金证券近日研报指出，机器人时代，车用精密齿轮赛道有望迎来价值重估，关注赛道相关标的中期投资机会。齿轮在车领域是被杀估值的赛道：电动车用量大幅低于油车。机器人大规模量产，精密齿轮市场空间重新被打开。车用齿轮只需要更改后道的磨齿和表面处理工艺和设备，就可以制造机器人齿轮，给相关公司提供转型极大可能。要么从齿轮做到减速器总成，要么成为机器人齿轮第三方供应商。

       此外，东吴证券近日研报也指出，工业机器人制造业中使用密度的增加有利于提升传统机器人零部件的需求，利好行业发展；政策对于人形机器人、智能机器人的前瞻性布局有望引导人才聚集，加速新技术的迭代发展。近期各大城市机器人相关政策频出，料将加速机器人产业发展，建议关注机器人领域相关整机和零部件公司。

       减速器板块连续强势拉涨，是目前全市场最强风口。我们今天重大挖掘减速器中线补涨股。据我们的实战经验，一旦一个板块中线启动，紧守主线挖掘补涨股才是王道。

       今天我实战挖掘出5只具备中线潜龙在渊形态，短线随时启动的减速器概念股，资金进场信号明显，短线回踩企稳后，二次起爆时可结合球体理论技术分析系统抓短线买点。具体个股挖掘路径以及机会提示详见下文。  

       产业掘金选股逻辑

        产业掘金个股挖掘非常严谨，跟大家说一下我们的选股模式。必须满足以下三个条件：

        1、处于最强风口；

        2、长线上升趋势完好；

        3、中线潜龙在渊形态。

       特别提示：产业掘金是在中线底部反转拐点刚确立或即将确立时挖掘出来，报告参考有效期至少两周。