所以，前天首创在干嘛
蓬勃成长的中国汽车产业，正吸引越来越多的国际巨头加大在中国的投资力度，从市场到生产再到研发，全产业链“在中国”已成为多家外资车企的战略。据统计，5月以来，大众、宝马、博世、福特、特斯拉等国际巨头纷纷牵手产业链上的中国合作伙伴，从整车到核心零部件，加大在中国的投资力度。
作为“在中国”战略的落实，CARIAD日前宣布，将与中国上市公司中科创达建立全新合作伙伴关系。双方将专注于智能互联和信息娱乐系统领域的软件产品及解决方案的研发与测试，提供操作系统、人机交互界面、座舱和云端等软件开发服务。在此次合作框架下，双方将在中国建立一家合资公司，CARIAD与中科创达将分别持股49%和51%。此外，大众此前还投入24 亿欧元与中国公司地平线成立合资企业，持有60%的股份，将开发集成多功能/多域的SoC、自动驾驶芯片和智能座舱硬件等。宝马集团在5月18日迎来了在华合资公司华晨宝马成立20周年，宝马集团多位高管从德国飞赴沈阳参加庆典，再次重申“宝马家在中国”的发展战略。
财报显示，博世中国2022年的研发投入为100亿元。过去10年，博世一共在中国投资500亿元。为了能够更加快速灵活地响应中国客户，博世近期宣布将在苏州建立新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地，未来将累计投资约70亿元（约9.5亿欧元）。另外，博世还将于2023年在广州、武汉、无锡等地新建和扩建研发中心。
新能源板块开始尝试做止跌的阶段利好消息不断释放，前面两次做止跌都是失败了，有两个重要原因，第一个原因是因为中特估和科技两个赛道火热，资金都在这两个方向，而现在资金开始逐步流出也有部分资金关注到了新能源，另一个原因就是消息面刺激不够，而这一次止跌可以看到新能源方向利好消息逐步释放，昨天是光伏、今天是新能源汽车，这个阶段可以继续关注一下新能源板块。
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