盘前解读:推动经济运行整体好转

多地部署加快落实落细相关举措，并将扩大需求作为政策重点。例如，湖北提出聚焦扩大有效投资持续加力，提早做好明年项目谋划；四川提出想方设法促进消费恢复。广东、浙江、江苏、福建等多个省份还纷纷组织外贸企业集体赴海外开展经贸活动，积极拓展国际市场。坚持扩大内需这个战略基点，充分发挥消费对经济发展的基础性作用和投资对优化供给结构的关键作用。深化供给侧结构性改革，在提高供给体系质量、畅通经济循环上下更大功夫，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡。在积极扩大内需的同时努力稳定外需，提升国际循环质量和水平。加快打造市场化、法治化、国际化营商环境，为市场主体营造长期稳定的良好发展预期。发挥中央和地方两个积极性，弘扬和保护企业家精神，营造鼓励创新创业创造的社会氛围，突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作，有效防范化解重大风险，推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。

     盘前预测:低位品种的套利空间已经不大

大盘年底的波动不会复制今年年中反弹的走势，表明震荡也是收敛的，大幅回落不太可能，3250压力倒是吹弹可破。期待出现的K线形态，有转浪回升的味道，但是结合大盘目前的状况，说明多空双方进行了实实在在的交手后，多方更胜一筹。日均线5日线走平，10、20日线继续上行，且斜率增加，从8个交易日都有7个处于一天更比一天高的状态，或者每天的瞬时高点都会比前日更高。就是日线的整体结构，未来行情还是看100点的上涨，偏高位震荡往往就会出现类似于最近的波动行情，给人的感觉是蠢蠢欲动要重拾上涨，但最终却是扭捏着不愿燥热的启动。另外，成交量萎缩，结合整体回升的形态，MACD继续走高，这些现象都预示着上涨行情没有转变。K线依然在上升通道运行，上涨惯性就一直存在，唯独不舒服的就是高位收星震荡。高位震荡并不是没有操作机会，而是出现阴阳交错、来回磨蹭的概率大，这需要消耗的是时间，空间上反倒不会有太大的争夺，这就是磨的表现形式。市场窄幅震荡，资金在加速挖掘没涨过的，或者，跌的够多的，时间久的。反正就是人弃我取的感觉。但仔细观察可以发现，市场目前依旧是围绕低估值蓝筹、后疫情修复、业绩成长确定性等主要属性选择板块和标的。

板块轮动速度依旧很快，从近期的日间轮动，已经逐步加速到日内轮动，显示在此处资金已经有一定分歧，低位品种的套利空间已经不大。市场在近期将要进行进一步的震荡。沪指在3200点附近短线横盘，下方缺口3170-3177附近，应该去做一个回补的动作，如此上攻才能确保后方无忧。上证50目前依旧受半年线压制，沪指想要向上，权重必然发力，此处回撤之后再上攻，也是符合上证指数补缺的要求。目前金融三驾马车、低估值中字头蓝筹之中，券商涨幅最小，近期也蠢蠢欲动。思考经济复苏，最直接的指标就是航空机场、物流行业先要出现复苏。现代经济活动离不开物流体系的支撑。商品要流通，人也要流动，经济才能活络起来。尽管我们距离真正意义的恢复正常仍有很长的一段路要走，但关键的一步或许已经迈出，出行板块的复苏右侧或已到来。航空机场的短期基本面复苏节奏明确，长期看，选择乘机出行的人群本就是社会中最积极、最活跃的人群，因此航空板块的供需反转，机场受益于国际线复苏、免税有税商业租金共振带来的业绩修复。