尾盘播报:三大主题依然是市场最强的方向
首席夏立军
2022-08-02 07:04
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从市场层面看,较早出台的中报一般比较好,而越往后有可能问题越多,随着时间的推移,较晚出台的中报,市场往往会给予负面的预期,科创板限售股解禁以后有可能会有抛售,可以按照中性偏淡预期。综合考量中报预告披露率在40%以上、中报预喜率在50%以上或中报披露盈利增速优于一季报的细分行业,上游PPI通胀链条及结构性供需缺口扩张的资源与材料行业;汽车及风光等制造业产业链;消费领域的结构性机会。其中结合估值与成交热度可见,制造优势高景气已短期快速反映在估值修复和历史配置高点。过去牛短熊长的A股已被机构化的力量改变,当前市场应当告别熊市思维。随着5月以来市场底部上行,新发基金正在回暖、绝对收益机构仓位仍低,市场仍有增量空间。近期美国经济衰退预期持续升温,美联储加息预期有所弱化,驱动美债利率明显回落;与此同时,国内宏观流动性则继续维持宽松,货币条件指数当前处于近三年高位,且未见到收紧的趋势。由于二季度的上行行情持续的时间较长,上涨的幅度较大,之后的调整行情延续的时间也不应该很短,并且可能相当复杂。如果把4月底之后的上行行情看作是针对去年底上证指数3708点至4月底2863点的反弹,那么从2863点至7月初3424点不论是从时长上还是从幅度上,都已经很充分,当然,也有可能它仅仅是反弹的A浪,但是由于它的幅度比较大,之后的B浪和C浪有可能渐次缩短构成三角形。市场基本面经历了的阶段性的修复后,在流动依旧充裕的背景之下,仍然维持慢涨格局,再传年内新高。未来市场增量资金仍处于惯性上行阶段,半年报披露已经进入批量窗口期,绩优股明显得到了资金的关注,接下来大概率延续。注意规避业绩较差的上市公司风险,尤其是中报或三季报不佳的企业,注意控制仓位。主要关注业绩较好的这一条主线,结合行业与概念热点,中线波段布局。市场将经历基本面预期的下修和流动性预期的上修,整体仍将维持轮动慢涨格局。未来增量资金的入场依然可期,在年报业绩预告披露时间窗口,新旧资金置换将短暂强化原有市场结构。进入8月,预计在板块资金轮动后,市场将进入均衡状态,轮动慢涨的下半场将逐步从盈利驱动转向资金驱动。基本面预期最高的新能源车和军工,将会继续吸引增量资金,近期可能依然是最强的方向。当前,风险偏好处于低位、宏观流动性不急转弯、微观流动性超预期三因素共振延续,蓝筹股机会不只昙花一现,三季度均难见明显瓦解。充裕的流动性环境依然足以支持结构性行情持续。根据上市公司中报披露情况,同时考虑到下半年国内经济整体处于逐季复苏的趋势下,投资策略是计划在行业整体配置相对均衡的基础上,结合细分行业未来数年的景气程度来进行择优配置,并在优选细分赛道内精选核心竞争力强、确定性高的优质上市公司来构建产品组合。两条线索,可能在中报会有比较好的表现。一是数字经济,我们看到一季报当中,与数据产生有关的物联网设备,与数据消费相关的运营商,与数据处理有关的服务器、光通信,等领域都有比较好的增长。另外是与独立自主有关的领域,包括国防军工、进口替代的元器件和原材料。今年宏观经济整体增长不快,这两个领域有逆势增长的趋势。市场其实已经在反映了中报好的资产,比如说反弹最强的新能源、农业,以及一些偏上游的资源类,这些行业的中报较好应该是可预期的,过去这两个月的股价表现也是最强的。过去两个月表现较好的行业中,除了汽车的中报可能不理想但预期较强之外,其他板块的中报相对来说都比较好。但投资主要看预期,从中报的角度来说,更应该关注那些市场情绪得到一定释放,业绩可能受疫情或政策的影响而不太好的板块,这些板块基本面出现明显改善后,会慢慢复苏向上。国内经济今年二季度增长相对偏弱,市场对上市公司中报普遍预期较低。因此,自己将重点关注那些业绩超出市场预期的细分行业和上市公司,比如上游的煤炭石油等资源品,中游的光伏、储能、风电以及新能源汽车等赛道,下游消费则需要聚焦于逐步复苏乃至走向繁荣的航空、机场、酒店以及白酒等可选消费行业。这些行业下半年投资机会可能较好,计算机、军工、电子、光伏等板块值得重点关注跟踪。操作方面,深跌后可短线介入,反弹即可减磅,在没有出现波段级底部以前,快进快出不恋战。

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03:22
午间播报:关注低空制造设备供应商企业近期楼市政策利好不断,刺激地产链大涨,带动市场一度冲高,但市场以存量博弈为主,资金后继乏力导致全线回落;同时,资金抱团炒作地产链,在跷跷板效应下,其它部分板块调整,导致市场整体表现分化。市场进入存量博弈为主的状态,观望情绪较重,如果没有新的重大消息刺激,市场或将延续“指数震荡、热点轮动”的风格。随着楼市的回暖,将带动下游的装修需求回升;同时,“以旧换新”政策下,鼓励旧房装修与局部改造,同样利好装修行业。北京市丰台区举行低空经济产业创新大会,宣布成立北京低空经济产业发展联盟,参与名单包括一批国字号的飞行领域大牛单位,还将建设市级“低空空域调度指挥系统和安全保障重点实验室”,力争在1年内形成1至2个安全可靠、运转高效的低空指挥调度系统,建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线,探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。不仅是北京,近期山东、浙江、南京、安徽等多地都已密集发布低空经济产业规划文件。飞行汽车技术标准及应用等,在多方合力推动下正飞速发展。各地的本轮低空经济产业发展规划,更加成熟且务实,目前低空经济产业正处于加速商业化落地阶段,万亿市场有望逐步到来。可关注低空制造、低空服务和低空运营三大关键环节的核心技术或设备供应商企业。
22:52
盘前解读:发展壮大耐心资本耐心资本看重长期价值,主要可以归类为在长期投资中发挥带头作用的组织者,这些资金类型在资本市场中扮演着强大且稳定的角色。耐心资本是可以承受短期波动或回撤的资本,包括社保基金、基本养老金、企业年金、职业年金、产业资本以及具有长期投资理念的个人投资者等。参考海外市场的经验,发展壮大耐心资本有助于提升专业投资者在资本市场的占比,树立价值投资的理念;有助于稳定市场预期、提振投资者信心;有助于科技企业获得长期稳定的资金支持。科技创新是新质生产力的源泉,由于技术创新周期长、风险大,所以更需要有长期思维的耐心资本,提供稳定的金融活水。从持股来看,耐心资本对战略性新兴产业公司持股规模在不断增加。 盘前预测:市场机会仍大于风险随着国内经济的持续修复以及市场的整体反弹,两市估值已经脱离最低区域,也即已经不那么便宜了。估值逐步修复之下,继续回升的空间相对有限。而最新的社融的走低,或对市场阶段带来压制,也或将助推这波估值修复逐步进入尾声。无论是IPO审核重启还是社融数据不及预期,表面看确实给市场造成不利影响,但实质性,如果从预期角度,对市场或是潜在利好。IPO审核重启,有利于市场吸收优秀上市公司,提高市场上市公司质量。社融数据表现不佳,财政的发力预期提升,反而对后市有提振。央行对于国内经济定调边际更加积极,认为有利条件多于不利因素,随着前期政策的不断落实,我国稳中向好的经济态势有望进一步巩固。同时也提示了外围风险有可能会升温,对于外贸的持续性保持谨慎。上证指数的运行重心是逐步上移的,创业板则是维持震荡整理为主。存量的角度来看,应该是有部分资金调仓到了高股息红利概念股方向推动。从技术心理分析的角度来看,仅仅靠存量分流推动的抱团行情是比较难有逼空效应的,也会减缓低仓位资金回被的意愿,行情节奏可能就需要关注有没有增量资金进场共振。从强势主导多的方向验证,就是当前抱团的大市值方向是否强者恒强;从弱势板块的角度来看,就是低位的板块是否已经抗跌,并且有补涨的行为出现。核心背景是资金抱团大市值高分红概念个股推动形成。这种抱团的行为还在延续的,背景就是新国九条之后,资金的生态进一步中长线的被动配置性质资金,正在逐步得到重视。虽然不排除经历持续反弹后投资者情绪短期再度出现反复,但A股当前偏低估值水平,市场机会仍大于风险。主题投资:轨交行业将迎来新一轮景气向上中国国家铁路集团有限公司发布公告,开启了2024年机车车辆首次招标。据估算,本次招标总金额约280亿元左右。中国高速动车组产业迎来了近7年来单轮规模最大的招标,铁路设备投资不断升温。此前,国常会审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,交运设备是方案中直接提及的更新改造领域之一,预计今年将迎来较多政策利好支持。此外,我国铁路车辆存量庞大,存在着巨大的更新维保的需求。从2024年高级修首次招标看,共计323列,超出市场预期,其中三级修28列,四级修93列,五级修202列。动车组高级修的维修市场已提前进入高增长期。展望后市,国铁公司预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当,据此计算,2024-2025年均铁路固定资产投资需达到8800亿元。客流复苏+设备更新+大修周期三重利好之下,轨交行业将迎来新一轮景气向上,关注高铁整车及核心零部件和材料供应商等。
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